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说到柴油发电机相信大家都不会陌生，电力的发展给我们带来了很多方便和快捷，让我们生活水平提高的同时也让给我们的大气带来环保，但是停电状态是在所难免，因此在停电的时候，或者荒郊野外柴油发电机也会助我们一臂之力，那么柴油发电机改如何正确的安装和使用呢？成都柴油发电机厂家给我们详解。

一、自动状态

1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。

2、保持散热器冷却水位正常。

3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线±1cm的范围内。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。

5、发电机控制屏的“运行—停止—自动”开关放在“自动”位置。

6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。

7、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。

二、手动启动

1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。

2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。

3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。

4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。

5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。

6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。

7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。

8、启动进风和排风机。

9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。

三、手动操作并联供电

1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。

2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。

4、观察同步指示器的指示灯及指针。

5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。

6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。

7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。

8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。

四、运行安全管理

1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。

2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。

3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。

4、查充电器是否正常充电。

5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。

6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。

7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。

8、发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。

9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。

10、对各运行参数，每班记录不少于两次。

五、保护功能

1、发电机组高/低电压预报警、停机。

2、发电机组高/低频率预报警、停机。

3、发动机高水温报警、停机。

4、发动机低速/超速预报警、停机。

5、发动机低油压报警、停机。

6、电池电压高/低报警。

7、过流报警、跳闸、停机。

8、短路故障跳闸。

9、机油压力传感器断线报警、停机。

10、发动机转速感应信号丢失报警、停机。

11、发电机相序错误报警停机。

12、发机组按地故障报警停机。

13、紧急停机/启动报警停机。

14、燃油油面过低报警。

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