​

1、进排气噪声

进排气噪声是柴油机最强的噪声源。

进气噪声主要是空气在进气管中的压力脉动，产生低频噪声; 空气以高速流经进气门的流通截面，产生高频的涡流噪声;增压柴油机增压器压气机的噪声。

排气噪声主要是废气在排气管中的压力脉动，产生低、中频噪声;排气门流通截面处的高频涡流噪声。

2、燃烧噪声

气缸内可燃混合气燃烧而引起气体压力周期性的急剧变化，使活塞、气缸盖、连杆、活塞销、曲轴等零件受到冲击载荷，引起结构振动和噪声。

3、机械噪声

由于柴油机内部各零部件间作用力发生周期性的变化并相互撞击，因而导致表面振动产生噪声。机械噪声随转速的提高而迅速增强。产生机械噪声的主要零部件有活塞、气缸盖、气缸体、气缸套、连杆、活塞销、曲轴、配气机构、传动齿轮、喷油泵等。这些零部件的设计、制造质量以及材料的选用对噪声都有重要影响。柴油机的结构刚度、转速和运动件间隙是机械噪声的主要影响因素。

成都盛威力机电有限公司，是一家专业从事柴油发电机组、船用柴油机、船用机组、农业排灌用柴油机生产、销售和服务的厂家。联系电话028-87679916​​

文章素材来源于网络，版权归原作者所有，不代表本平台观点，若有侵权，请联系删除。电话：028-66713560